Plate-forme de travail grimpante à double mât

Plate-forme de travail grimpante à double mât

La plate-forme de travail grimpante à double mât (MCWP à double mât) offre un accès vertical synchronisé pour la construction de façades lourdes-, l'installation de revêtements et la rénovation structurelle.
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Présentation du produit

La plate-forme de travail grimpante à double mât (MCWP à double mât) offre un accès vertical synchronisé pour la construction de façades lourdes-, l'installation de revêtements et la rénovation structurelle. Entraîné par un mécanisme à double-crémaillère-et-pignon, ce système peut accueillir simultanément de grandes équipes et des matériaux lourds sur des hauteurs allant jusqu'à 200 mètres. Construit pour des conditions de chantier rigoureuses, il constitue une alternative à haute efficacité-aux échafaudages traditionnels, répondant aux strictes normes de sécurité du chantier et de conformité structurelle EN 1495.

 

Spécifications techniques

 

Paramètre technique

Spécification standard

Gamme étendue/optionnelle

Max. Capacité de charge

3 200 kg

Jusqu'à 5 000 kg (en fonction de la configuration-)

Max. Hauteur de la plateforme

150 m

Jusqu'à 200 m (avec mur d'ingénierie-ancrage par attaches)

Vitesse de levage

4 m/min à 9 m/min

Entraînement à fréquence variable (VFD) contrôlé

Dimensions de la section de mât

650 mm x 650 mm

Tubes en acier soudés/sans soudure galvanisés à chaud-

Longueur de la plateforme

10,2 m (tronçons modulaires)

2,4 m à 30 m (configurations personnalisées disponibles)

Alimentation

380 V/415 V, 50 Hz/60 Hz, triphasé

Spécifications électriques personnalisées disponibles par réseau régional

Entraînement par moteur électrique

4 x 3 kW à 4 x 4,2 kW

Equipé de freins électromagnétiques intégrés

 

Principales fonctionnalités

 

Système à double-entraînement synchronisé :Quatre moteurs électriques indépendants couplés à des réducteurs-à engrenages robustes assurent une répartition uniforme de la puissance sur les deux mâts, empêchant ainsi l'inclinaison de la plate-forme sous des charges lourdes déséquilibrées.
Extensions de terrasse modulaires :Les extensions télescopiques et les unités de plancher modulaires permettent à la forme de la plate-forme de s'enrouler de manière transparente autour des coins du bâtiment, des balcons et des contours complexes des façades.
Transmission positive à crémaillère-et-pignon :Les crémaillères-usinées avec précision et les pignons d'entraînement forgés assurent un engagement mécanique, éliminant ainsi les risques de glissement courants dans les-câbles métalliques ou les systèmes hydrauliques traditionnels.
Protection contre la corrosion par galvanisation à chaud :Tous les composants de construction en acier, mâts, cadres de base et garde-corps sont entièrement galvanisés à chaud-par immersion conformément aux normes ASTM A123/ISO 1461, empêchant ainsi la dégradation structurelle sur les chantiers côtiers ou corrosifs.

 

Applications

 

-Installation d'un mur-rideau en verre de grande hauteur :Fournit un niveau de travail stable et sans vibrations-pour soulever des panneaux de verre architecturaux surdimensionnés et des revêtements en pierre.
Maçonnerie et maçonnerie extérieure :Conçu pour supporter des charges concentrées de briques, de mortier et de plusieurs maçons sur une seule plate-forme continue.
Rénovation de façade de bâtiment commercial :Idéal pour le nettoyage des façades, la réparation structurelle et la rénovation de panneaux isolants sur les gratte-ciel-existants.
Entretien des silos et ponts industriels :Transport vertical fiable des équipes d’inspection et des équipements de maintenance sur les infrastructures industrielles verticales.

 

Configuration et personnalisation

 

Configurations de plateforme :Disponible en configurations de pont à un-mât, à double-mât ou à plusieurs-mâts pour couvrir différentes longueurs et géométries de bâtiments.
Mur-Espacement des ancrages des attaches :Distance d'ancrage vertical réglable de 6 mètres à 9 mètres en fonction des calculs de charge de vent du site-et des exigences techniques de la façade du bâtiment.
Modes de contrôle :Armoire de commande principale-au niveau du sol ou commande suspendue à basse tension-sur-plate-forme avec affichages d'erreurs de diagnostic intégrés.
Alternatives énergétiques :Intégration d'un générateur diesel embarqué compatible avec les chantiers éloignés ou non-électrifiés.

 

Fabrication et contrôle qualité

 

Cellules de soudage robotisées MIG :Les sections structurelles du mât et les cadres de châssis sont fabriqués à l'aide d'un soudage robotisé automatisé, maintenant ainsi une pénétration, un alignement et une intégrité de soudure constants.
Centres d'usinage CNC :Les plaques d'entraînement, les boîtes de vitesses et les pignons critiques sont finis sur des aléseuses horizontales CNC pour maintenir les tolérances d'engrènement des engrenages à moins de 0,05 mm.
Tests de charge stricts en usine :Chaque unité d'entraînement assemblée est soumise à un test statique de surcharge de 125 % et à un test de charge dynamique de 110 % avant sa sortie en usine.
Tests non-destructifs (CND) et certification :Les soudures structurelles porteuses de charges critiques sont soumises à une inspection par ultrasons ou par particules magnétiques. Conformité totale aux normes de gestion de la qualité EN 1495 et ISO 9001. L'inspection par un tiers-(SGS, BV, TUV) est entièrement acceptée.

 

Emballage et livraison

 

Unités de transport démontées :Décomposé en unités logistiques standards (sections de mât regroupées en cadres de 5-10 pièces, châssis fixés sur patins en acier, unités d'entraînement dans des caisses en contreplaqué renforcé de qualité export).
Optimisation du chargement des conteneurs :Conçu pour un chargement efficace dans des conteneurs ouverts ou secs standard High Cube (40HC) de 40 pieds afin de minimiser les coûts de fret maritime international.
Délai de livraison standard :30 à 45 jours à compter de la confirmation de commande et de l'approbation des dessins.
Documentation d'ingénierie :Fourni avec des manuels d'utilisation complets en anglais, des schémas électriques, des rapports de calcul structurel et des certificats de test d'usine. Ensembles complets de dessins techniques fournis pour les demandes de permis locaux.

 

FAQ

 

Q : Quelle est la hauteur maximale sans support de la plate-forme à double mât ?

R : La hauteur autoportante maximale est généralement de 6 mètres. Au-delà de cette hauteur, les attaches murales structurelles doivent être solidement ancrées à la structure du bâtiment à des intervalles ne dépassant pas 6 à 9 mètres, conçues conformément aux réglementations locales sur la vitesse du vent- et aux calculs structurels.

Q : Comment le système gère-t-il les pannes de courant ou les descentes à vitesse excessive ?

R : Les moteurs d'entraînement sont dotés de freins électromagnétiques intégrés à ressort-qui s'enclenchent immédiatement en cas de coupure de courant. De plus, chaque mât est équipé d'un frein de sécurité centrifuge (antichute) qui verrouille mécaniquement la plateforme sur le rack si la vitesse de descente dépasse les seuils de sécurité.

Q : La longueur et la configuration de la plate-forme peuvent-elles être modifiées sur-site ?

R : Oui. La plate-forme utilise des sections de pont modulaires interchangeables (incréments de 0,8 m, 1,2 m et 2,4 m) sécurisées par des goupilles de verrouillage à haute résistance-, permettant aux entrepreneurs d'ajuster la longueur pour correspondre aux dimensions exactes de la façade sur site.

Q : Prenez-vous en charge l'inspection par des tiers-et fournissez-vous une documentation d'ingénierie locale ?

R : Oui. Nous acceptons les inspections par des agences indépendantes telles que SGS, BV ou TUV avant expédition. Nous fournissons également des rapports complets de calcul de structure et des dossiers techniques en anglais pour vous aider à vous conformer aux réglementations locales.

 

Demander un devis et une proposition d'ingénierie

 

Pour configurer une plateforme de travail grimpante à double mât adaptée à votre prochain projet, veuillez soumettre les paramètres suivants à notre équipe d'ingénierie :

  • Hauteur de travail requise et longueur totale de la plate-forme.
  • Capacité de charge utile maximale nécessaire.
  • Port de destination ou emplacement du chantier (pour les frais d'expédition et la conformité aux normes électriques locales).

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